Mae'r system sgwâr tiwb trwm yn un o'r systemau silff storio dwysedd uchel. Yn seiliedig ar y silff trawst (HR), mae'r paledi yn cael eu storio ar y rholeri ar yr wyneb ar oledd ac yn llithro o un pen i ddiwedd y pickup. Mae'r paledi dilynol yn symud ymlaen. Mae'r system hon yn defnyddio lle i bob pwrpas ac yn lleihau'r defnydd o fforch godi. Mae gan y system sgwâr tiwb trwm ofynion uchel ar gyfer paledi. Ar hyn o bryd, mae cymhwyso paledi pren yn gymharol aeddfed. Dylai paledi dur a phaledi plastig fod yn destun arbrofion tampio yn seiliedig ar y pwysau storio gwirioneddol i bennu ongl y tueddiad rholer.
Nodweddion y system hon yw:
◆ Yn berthnasol i warysau sydd â chost ardal uned uchel, megis storio oer, warysau rhent drud, ac ati.
◆ Mae wedi cyflawni'r egwyddor storio gyntaf yn gyntaf, ac mae'n addas i'w storio gyda gofynion llym ar ddyddiad storio, megis y diwydiant bwyd, diwydiant fferyllol, ac ati.
◆ Gall ddarparu tua 20% o berfformiad
◆ Mae'r effeithlonrwydd diogelwch a gweithredu yn uwch na silffoedd gyrru i mewn.
◆ O'i gymharu â silffoedd trawst, gall gynyddu cyfradd defnyddio'r ddaear tua 70%
◆ Gellir ei ddefnyddio gyda dim ond fforch godi ymlaen neu fforch godi gwrthbwyso, ac mae'r gofynion gweithredu fforch godi yn is na'r math gyrru i mewn.
Yn ogystal, mae sawl peth i'w nodi am silffoedd disgyrchiant.
Y pwynt cyntaf yw na ddylai cyfanswm dyfnder y silff (hy hyd y rheilen ganllaw) fod yn rhy fawr. Mewn theori, po hiraf yw'r trac, y mwyaf yw'r lle storio ar gyfer un eitem. Fodd bynnag, nid yw'r trac fel arfer yn rhy hir. Y rheswm cyntaf yw y bydd rhy hir yn effeithio ar lithro'r nwyddau; Yr ail reswm yw, os nad oes digon o nwyddau, bydd y pellter o lwytho i longau yn rhy hir, a bydd y cyflymder yn gyflym iawn, ac efallai y bydd ffenomen fflipio yn y derfynfa.
Yn ail, os yw'r trac silff yn gymharol hir, mae rhai damperi fel arfer yn cael eu gosod yng nghanol y trac i arafu cyflymder llithro'r nwyddau er mwyn osgoi ffenomen fflipio. Ar yr un pryd, er mwyn atal y nwyddau paled rhag tipio drosodd oherwydd effaith ormodol wrth lithro i'r gwaelod, dylid gosod dyfais byffer a dyfais rhaniad codi ar bwynt isaf y ramp.
Yn drydydd, ni ddylai'r math hwn o silff fod yn rhy uchel. Yn gyffredinol, mae'n ofynnol i uchder y math hwn o silff fod o fewn 6 metr a 6 metr, ac yn gyffredinol mae pwysau un paled yn cael ei reoli o fewn 1,000 cilogram, fel arall bydd ei ddibynadwyedd a'i weithredadwyedd yn broblemus.
Felly os oes angen i'r ffatri storio amrywiaeth fach o lawer iawn o nwyddau, yna fe allai hefyd ddefnyddio silffoedd disgyrchiant, a all ddod â llawer o fuddion i chi.
Ein prif wasanaeth:
Croeso i ddyfynnu ar gyfer eich prosiectau:
Cyswllt:info@wj-lean.com
Whatsapp/ffôn/weChat: +86 135 0965 4103
Amser Post: Hydref-12-2024
